Glavni zlomljeni deli vodilnega droga sta navoj, ki povezuje prečno glavo in navoj pritrdilnega bata. Ti dve mesti sta šibki členki izdelka. Če se zaradi malomarnosti pri načrtovanju, slabih proizvodnih in obratovalnih razlogov pride do prekinitve pogosteje.
Če pri načrtovanju, obdelavi in materialih ni težav, sila predtezanja med vgradnjo ne sme biti prevelika, sicer se izdelek zlomi, ko sila doseže mejo dotoka. Po dolgotrajnem delovanju bo zaradi pretirane obrabe valja valj v vodoravni vrsti potonil, kar bo povzročilo dodatno obremenitev na povezovalnem navoju. Če bo še naprej tekel, se lahko zlomi vodilni drog cilindra. Na to je treba biti pozoren med vzdrževanjem.
Poleg tega se lahko izdelek poškoduje na drugih delih, če trpi močan udarec. Da bi kompresorju omogočili normalno in neprekinjeno delovanje ter podaljšali njegovo življenjsko dobo, je treba uvesti sistem rednega vzdrževanja in remonta. Pojav okvare kompresorja bo imel velik vpliv na del uporabnika ali proizvodnje, zato je potrebno dnevno vzdrževanje kompresorja.
https://www.xhychromerod.com/