Batnica je povezovalno telo, ki se pogosto premika, njeni deli pa se uporabljajo predvsem za opravljanje dela bata pri mehanskem gibanju. Batni hidravlični cilindri so stabilni zaradi kakovostne batnice, izhodna mehanska energija bo večja, življenjska doba pa 2-3-krat. Njegovo telo je tanko in dolgo ter sovraži grobe in nečiste delovne prostore. . Batnica prenaša silo na ročično gred na bat. Najprej bencinska črpalka črpa olje iz rezervoarja za gorivo v razpršilnik. Po doseženi atomizaciji ekspanzija zgorevanja ustvari gonilno silo, ta sila pa spodbuja gibanje bata. Nato bat preko batnice prenese silo na motorno gred. Ko se ročična gred zavrti, se sila prenese na menjalnik, tako da lahko avto teče. Batnica igra vlogo prenosa sile v celotnem procesu. Trije načini povezovanja med batnico in batom: Način povezave glave: povezava glave se v glavnem nanaša na povezovalni del med batnico in zunanjo obremenitvijo. Pogostejši načini glavne povezovalne strukture so navojni tip in enojni uhani. Ko se uporablja na sredini, ga je treba določiti glede na dejansko stanje delovanja. Način povezave repa: način povezave repa se v glavnem nanaša na povezovalni del med repom in batom. Strukturnih metod je veliko, med katerimi je bolj v ospredju metoda strukture povezav ključev. Namestitev te metode povezovalne strukture ključnega tipa je priročna, njena zmogljivost pa je tudi razmeroma dobra, zato se pogosteje uporablja. Način povezave glavnega telesa: povezavo med glavnim telesom in batom lahko v glavnem razdelimo na dve vrsti: polno in votle. Med njimi se trdni tip pogosto uporablja v splošnih pogojih, medtem ko se votli tip pogosteje uporablja v posebnih zahtevah. Na primer, batnica v servo hidravličnem cilindru mora biti opremljena s senzorjem. Zato je polna batnica primerna predvsem za priložnosti z majhnim premerom palice, in ko je premer palice velik, se za zmanjšanje teže običajno uporablja votla batnica.
https://www.xhychromerod.com/